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原油、重質油、輕質油、化工原料產品宜選用的產品

BM-III型擺式摩擦系數測定儀隨著交通運輸事業的發展,公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題,已引起有關部門的普遍重視。擺式磨擦系數測定儀(簡稱擺式儀)是一種測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數的儀器。也可能過典型路面磨擦系數的測定,作為確定保種輪胎配方的依據之一。本儀器調試方便、操作簡單,測試時對交通影響較小,數據也較穩定,且室內外均可使用。
BM-III型擺式摩擦系數測定儀原理擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時,克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。
BM-III型擺式摩擦系數測定儀結構(見圖一)  圖一、擺式儀結構示意圖 A、固定把手  B、固定把手  C、升降把手  D、釋放開關  E、轉向節螺蓋F、毛氈圈    H、指針      I、連接螺母   J、調平絲   K、底座          M、水準泡     N、卡環      O、定位螺絲     P、舉升柄    Q、平衡錘R、并螺母    S、滑溜塊     T、橡膠片     U、止滑螺絲    L、撥針片
1、底座:由T型腿,調平螺絲和水準泡組成,對儀器起調平支撐作用。
2、立柱:由立柱、升降機構,導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開關:安裝于懸臂上的開關,用于保持擺桿水平位置和釋放擺桿落下的作用。
4、擺頭:由緊固把手,擺軸,轉向節,軸承等組成,起連接擺,固定位置,保證在擺動平面內自由擺動的作用。
5、示數系統:由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出磨擦系數值。
6、擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、外殼、滑溜 塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩,對路面有規定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數的尺度。
BM-III型擺式摩擦系數測定儀主要技術規格
1、擺動的力矩:615000g.mm       其中擺重量:1500±30g       擺重心矩:  410±5mm
2、橡膠片對路面的正向靜壓力:2263g
3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數,不少于70次。
4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離510mm。
5、儀器總重約14Kg左右。
BM-III型擺式摩擦系數測定儀使用方法
1、選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一測點相距約5—10米。
2、儀器調平:a)將儀器置于測點上(標定方法見附錄),并使擺動方向與行車方向一致。B)轉動調平螺絲(J)使水準泡(M)居中。
3、調零:1)放松固定把手(A和B),轉動升降把手(C)使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手(A和B)。2)將擺向右運動,按下釋放開關(D)。使卡環(N)進入釋放開關槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(D),此時指針(H)應被撥至緊靠撥針片。3)按下釋放開關(D)擺向左運動,并帶動指針(H)向上運動,當擺達到*高位置后下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應指零,若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母(E),重復本項操作,直至指針指零。
4、標定滑動長度:1)用橡膠皮刷**擺動范圍內路面上的松散顆粒和雜物。2)讓擺自由懸掛,在橡膠片(T)的外邊平行擺動方向設置標準尺126mm,放松緊固把手(A和B),轉動升降把手(C),使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片(T)剛接觸路面時,提起舉升柄(P)使滑溜 塊(S)升高,將擺向右運動,并轉動升降把手(C)使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄(P),使滑溜塊(S)向上抬起,并使擺繼續向左運動,放下舉升柄(P),再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm(滑動長度)。若不符合126mm,可轉動升降把手(C),再重復上述步驟進行粗調。當基本符合126mm后,旋緊緊固把手(A和B),現校正一遍,若滑動長度不符合標準時,則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲(J)來校正,但須調平水準泡,使滑動長度符合要求,爾后,將擺置于水平釋放位置。
5、測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關(D),使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的摩擦系數值(一般**次可不作記錄)。當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,并將擺向右運動,按下開關,使擺卡環進入釋放開關,并將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次(每次均應灑水),記錄每次的數值,五次數值差不大于三個單位(即刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應檢查產生的原因,并再次重復上述各項操作,至符合規定要求為止。
6、測定結果:1)每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值,并用五個測點的磨擦系數的平均值。2)測定讀數,即該度盤上指針的讀數(簡稱“擺值”),除以100,即為路面的磨擦系數。如:擺值33,磨擦系數即為0.33。 圖二   橡膠片*大摩度
7、注意事項:1)由于路面的磨擦系數受季節和濕度的影響,故應記錄測試日期和路面的溫度。2)路段應描述路面結構類型,外觀和使用年限。3)當擺向左擺動后返回時,一定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和指針。4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有明顯的凸形和凹形,以免影響測定數值。5)標定滑動長度時,應以橡膠片剛剛接觸路面為準,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度過長。6)路面磨擦系數沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測試路段的*不利情況,應選擇摩擦系數小,而使用剎車較頻繁的位置,即沿行車方向的左輪跡處。7)滑溜塊上采用新橡膠片時,應先在干燥路面上測試數次后再用。橡膠片的磨耗長邊不得超過3.2mm,短邊不得超過1.6mm。否則應更換新橡膠片。(詳見圖二)此外,橡膠片被油類污染后也不能使用,橡膠片的有效使用期為一年,一年以后不管是否使用過,均不得再作測定使用,因為橡膠要老化,弱性、硬度均發生變化,影響測試結果。六、擺式摩擦系數測定儀附件1、灑水壺1只  2、橡膠片1塊  3、標準尺1支  4、橡皮刷1把七、配套選件1、壓力標定天平一臺;2、三角架一套。八、擺式儀的運輸1、放松固定把手(A和B),用升降把手將擺升至高處再固定,并用夾板將擺桿與立柱夾緊固定。2、放松T型腿上蝶形螺母,將后腿折疊起。3、將儀器置于儀器箱內,旋緊底座正面的調平螺絲,使其旋入儀器箱底的螺母內將儀器固定,再旋緊后腿上調平螺絲,使其處于儀器箱內橫脅條下,并緊緊抵住后箱板,然后關箱包裝,即可運輸。附錄擺式儀的標定:1、擺的重量:放松擺桿與轉向節的連接螺母(I),從儀器上取下裝有滑溜塊的擺。稱重(W)準確至克(應符合1500±30克)。2、重心:裝有滑溜塊的擺的重心,由將擺置于刀口上的位置來確定。平衡點的試驗位置(見圖三)連接螺母(I),應固定于擺臂的遠端,得到平衡后,應旋進或旋出平衡錘直到擺殼邊部水平為止,并將平衡點位置作一記號。3、擺動中心到重心的距離:把擺重新裝在儀器上,并取下轉向節螺蓋(D),測量從擺動中心(軸承螺母中心)至重心的距離(H),準確到mm(應符合410±5mm)。 圖三    擺的中心位置  4、力矩標定:由公式L=   615000g.mm  計算出擺的重心位置,然后,W克                           將重心位置置于刀口上,用改變力矩調節螺母位置,必要時也可增減力矩主調節螺母數量,但仍應符合1和3的辦法,使擺平衡,滿足力矩要求(L為力矩調節螺母重心距擺動中心的距離)。5、壓力標定—1)、將擺從儀器上取下,使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行,保證滑溜塊能繞自身的軸轉動,而軸上的竄動量不大于0.2mm,2)、將壓力標定天平置于試驗臺上,調平使指針指中,把三角架置于右側稱盤的后部,擺式儀放在三角架上,用夾塊將擺桿固定在立柱上,使橡膠片對準右稱盤中部并壓下3—5mm,在左稱盤中加1克重量,使天平穩定(此時天平指針向右)。調節儀器底座調平螺絲(J)使指針對準右方20mm處,并注意保持水準泡居中。3)、然后在左側稱盤上加標定砝(2263克),此時指針應回零,若指針不回零,則表示橡膠片對路面的壓過大(指針偏右方)或過小(指針偏左方)取下標定砝碼,用螺絲刀插入彈簧引線槽內止住旋轉,旋緊或旋松彈簧松緊調節螺母,使指針回零。此時應注意握緊擺桿,在旋緊和放松調節螺母過程中,不致于人為對稱盤加載,然且,重新校核壓力,以達到(2263克)為止。

 

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